Kyle Kirkwood remporte le Grand Prix de Detroit en IndyCar

Kyle Kirkwood a réalisé une performance impressionnante lors du Grand Prix de Detroit d’IndyCar, profitant d’une stratégie bien orchestrée et d’une course riche en rebondissements pour s’imposer. Cette victoire marque la quatrième de sa carrière en championnat et la deuxième en 2025, après son succès à Long Beach en avril. Toutes ses victoires ont été obtenues sur des circuits urbains, confirmant son talent sur ce type de tracé.

Une course stratégique et pleine de rebondissements

Le pilote de l’équipe Andretti Global a su tirer profit d’une course intense, où la stratégie et la gestion des arrêts aux stands ont joué un rôle crucial. Kyle Kirkwood a déclaré : « Cette Honda AWS a été parfaite tout le week-end. » Il a également souligné les défis rencontrés, notamment la nécessité de dépasser ses adversaires pour revenir en tête. « Ce n’était pas une promenade de santé, mais un véritable défi. Félicitations à l’équipe Andretti pour leurs arrêts rapides et leur stratégie impeccable. »

Son coéquipier chez Andretti, Colton Herta, avait pris la tête au départ, mais Kirkwood a rapidement dépassé des pilotes tels qu’Alex Palou et Christian Lundgaard pour se positionner en seconde place. Lors du premier cycle de pitstops, Herta conservait la tête, mais Kirkwood a profité d’une manœuvre audacieuse de Lundgaard pour le dépasser et prendre la tête de la course.

Les rebondissements et les moments clés de la course

La course a été marquée par deux drapeaux jaunes précoces, l’un pour un tête-à-queue de Felix Rosenqvist et l’autre pour une roue perdue par Devlin DeFrancesco. Scott McLaughlin, qui avait réussi à prendre la tête lors d’un arrêt sous jaune, a ensuite été pénalisé pour avoir causé un contact avec Nolan Siegel lors du restart.

Plus tard, une nouvelle alerte à la neutralisation est survenue lorsque Callum Ilott a perdu une roue, ce qui a permis à Kirkwood de revenir dans le peloton. Il a rapidement remonté le classement, passant de la troisième à la première place avec 22 tours à faire. Lors de cette remontée, Kirkwood a été impliqué dans deux contacts avec Kyffin Simpson, endommageant son aileron avant, mais il a réussi à maintenir sa performance grâce à une gestion prudente.

La dernière étape de la course a été marquée par un restart après un incident impliquant Felix Rosenqvist et Louis Foster, qui a conduit à un drapeau rouge. Kirkwood a alors conservé son avance, s’imposant avec une marge de 3,59 secondes devant Santino Ferrucci, qui a su profiter de sa chance pour décrocher son meilleur résultat en IndyCar. Kyle Kirkwood a ainsi décroché une victoire méritée, confirmant son talent sur ce circuit urbain.

Les autres résultats et performances notables

En dehors de la victoire de Kirkwood, la course a offert un beau spectacle avec plusieurs pilotes en lutte pour le podium. Ferrucci, parti de la sixième position, a réussi à dépasser ses adversaires pour finir deuxième, réalisant ainsi la meilleure performance de sa carrière en IndyCar. Will Power a complété le podium en se classant troisième, tandis que Colton Herta a terminé quatrième, suivi de Kyffin Simpson dans le top cinq.

Les autres pilotes du top 10 incluent Armstrong, Pato O’Ward, Lundgaard, Josef Newgarden et Alexander Rossi. La course a été marquée par une forte attrition, avec sept abandons, notamment Felix Rosenqvist, qui a percuté violemment la barrière de pneus après avoir été touché par Louis Foster. Rosenqvist a pu sortir de sa voiture seul, mais souffrait de douleurs à la jambe et a été évacué sur civière.

Les incidents et la fin de course

Le moment le plus critique est survenu lors du dernier restart, après une collision entre Rosenqvist et Foster, qui a provoqué un drapeau rouge. Kirkwood, dans une gestion parfaite, a maintenu son avantage et a finalement remporté la course avec une avance confortable. Ferrucci, profitant d’une opportunité, a décroché la deuxième place, tandis que Power a dépassé Ferrucci brièvement avant que ce dernier ne reprenne sa position pour finir troisième.

Herta a complété le podium en se classant troisième, avec Power et Simpson dans le top cinq. La course a été particulièrement difficile pour Alex Palou, qui a connu une fin de course difficile après avoir été percuté par David Malukas, ce qui l’a éliminé prématurément. Au total, seuls 20 pilotes ont terminé la course sur les 27 engagés, en raison des nombreux incidents et abandons.

Prochain rendez-vous

Après cette étape à Detroit, le championnat IndyCar fera une pause d’une semaine avant de reprendre à l’Autoworkers.com 400, sur le circuit de World Wide Technology Raceway, le 15 juin. Les pilotes auront ainsi l’occasion de se préparer pour la prochaine étape de cette saison passionnante.