Alpine adopte la boîte Mercedes pour 2026 en Formule 1
Alpine opte pour une boîte Mercedes en 2026 pour optimiser son développement.
France
Alpine a décidé d’adopter la boîte de vitesses de Mercedes pour la saison 2026 de Formule 1, ce qui lui permettra de bénéficier d’une marge de manœuvre pour se développer avant d’élaborer sa propre solution en 2027. Cette décision a été prise malgré les réticences du personnel du siège du groupe Renault à Viry-Chatillon, qui était en charge du projet moteur 2026. Ainsi, l’équipe française a choisi de mettre fin à son projet et à la place, de conclure un accord en tant que client avec Mercedes pour les nouvelles régulations à venir.
Une stratégie claire pour l’avenir
Le PDG, Luca de Meo, et le conseiller exécutif, Flavio Briatore, ont exprimé leur souhait de fournir à l’équipe un point de référence clair face à des concurrents comme McLaren et Mercedes, tout en réduisant les coûts généraux liés à la F1. Oliver Oakes, le directeur de l’écurie, a expliqué que la décision de choisir la boîte de vitesses Mercedes pour 2026 était motivée par la nécessité de disposer d’une solution fiable pendant cette période de transition.
Les propos d’Oliver Oakes
Dans une interview exclusive accordée à Autosport, Oakes a précisé : « Nous prenons cette boîte uniquement pour une année en 2026. Cela nous donne un peu de marge de manoeuvre durant ce changement de réglementation pour avoir une chose de moins à gérer. » Il a également souligné que la propre boîte d’Alpine est déjà en cours d’utilisation et performe bien, et qu’elle sera maintenue en 2027 et au-delà.
Selon lui, il s’agit simplement de gérer les ressources pour cette saison 2026. « Tout le monde dans l’équipe a conçu, fabriqué et fait courir une excellente boîte de vitesses, et les résultats actuels le prouvent, » a-t-il ajouté.
Préparations pour les deux prochaines saisons
Oakes a également parlé des préparations d’Alpine pour les deux prochaines saisons. Il a affirmé que l’équipe n’envisageait pas de sacrifier complètement ses résultats en 2025, contrairement à certains de ses rivaux. Par exemple, Williams a été vocal sur son intention de concentrer la majorité de ses ressources sur sa voiture de 2026.
« L’équilibre entre 2025 et 2026 est le sujet quotidien en ce moment, » a expliqué Oakes. « Certaines équipes semblent vouloir relâcher la pression sur elles-mêmes en se concentrant sur 2026, mais de notre côté, nous souhaitons obtenir de bons résultats en 2025. Nous savons que cela ne sera pas facile car beaucoup de choses se basent sur cette année. »
Une vision d’ensemble
Oakes a insisté sur l’importance d’avoir une vision globale des performances de l’équipe. « Je trouve intéressant de lire certaines choses en ligne, où beaucoup de gens ne prennent pas en compte le contexte, les antécédents et le cheminement des événements, » a-t-il déclaré. « La situation que nous vivons en tant qu’équipe n’est pas uniquement due à l’hiver, des décisions ont été prises bien plus tôt. » Il a conclu en soulignant que les performances d’Alpine sur plusieurs saisons seront jugées dans leur ensemble, plutôt que sur des résultats ponctuels en F1.
