Le plus grand spectacle du sport automobile est de retour avec la 109e édition de l’Indianapolis 500. Cet événement mythique, qui attire chaque année des millions de spectateurs, a été marqué cette année par des histoires passionnantes et des surprises inattendues, notamment en ce qui concerne la qualification et la composition de la grille de départ. La course, prévue pour débuter à 12h45 heure locale, promet une compétition intense avec des pilotes de renom et de jeunes talents prometteurs.
Une grille de départ marquée par l’histoire et les surprises
La grille de départ de cette édition 2025 a été bouleversée par des événements inattendus, notamment la disqualification de deux pilotes lors de la séance de qualification Fast 12. Josef Newgarden, pilote de la No. 2, et Will Power, de la No. 12, ont été exclus après qu la voiture de Newgarden ait échoué à un contrôle technique concernant un attenuateur modifié. En conséquence, ils ont été relégués à l’arrière de la grille, avec des sanctions allant jusqu’à la suspension de membres de leur équipe.
Par ailleurs, Roger Penske a annoncé jeudi le licenciement de plusieurs membres de l’équipe, dont le président Tim Cindric, ce qui a ajouté une couche de tension à cette préparation déjà riche en enjeux.
Une qualification historique pour Robert Shwartzman
Le moment le plus marquant de cette qualification a été la performance exceptionnelle de Robert Shwartzman, rookie chez PREMA Racing. En première année en IndyCar et pour sa première course sur un ovale, Shwartzman a réussi à décrocher la pole position, devenant le premier rookie en plus de 40 ans à réaliser cet exploit à Indianapolis.
Ce succès inattendu a été salué par tous, notamment par Shwartzman lui-même : « C’est un rêve devenu réalité. Je n’arrive toujours pas à y croire. »
Le front row : une légende et un jeune talent
En pole position, Robert Shwartzman a été rejoint par deux pilotes expérimentés. La deuxième position revient à Takuma Sato, double vainqueur de l’Indianapolis 500, en 2017 et 2020, qui pilote la Honda No. 75 d’Rahal Letterman Lanigan Racing. Sato, également conseiller chez Honda Racing, affiche une grande détermination pour cette course.
La troisième place revient à Pato O’Ward, qui s’élancera en première ligne pour la première fois de sa carrière. Le pilote de la Chevrolet No. 5 d’Arrow McLaren a exprimé sa fierté : « C’est génial d’être en première ligne pour la première fois. Je voulais la pole, mais cette troisième position est déjà un grand pas. »
O’Ward, qui a déjà terminé deuxième à deux reprises, notamment l’année dernière, a confié que remporter cette course mythique serait pour lui une expérience inoubliable, évoquant une nuit de lait et de tequila.










