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Le 26 octobre 2025, lors des qualifications du Grand Prix du Mexique disputées sur l’Autodromo Hermanos Rodríguez, Lando Norris (McLaren) s’empare de la pole position pour le dimanche, alors que la 20e manche sur 24 de la saison de Formule 1 se tient à Mexico. Norris a signé le meilleur temps des qualifications, réalisant un tour qui a survolé le tracé et battu le record local de plus de deux secondes. Le Britannique décroche ainsi la 14e pole position de sa carrière.
Il devance les Ferrari de Charles Leclerc et de Lewis Hamilton, qui complètent le Top 3. Max Verstappen (Red Bull) et Oscar Piastri (McLaren), leader du championnat, partiront respectivement en cinquième et septième positions.
Norris occupe désormais la deuxième place au championnat, avec 14 longueurs de retard sur Piastri et 26 d’avance sur Verstappen. « Je suis très content d’être de retour en pole, ça faisait longtemps. C’est typiquement l’un de ces tours où on ne sait pas trop où on en est, et quand j’ai passé la ligne, j’ai été agréablement surpris », a confié l’Anglais après sa performance.
Deux Ferrari dans le Top 3
La Scuderia peut aussi savourer ce résultat, ses deux monoplaces figurant dans le Top 3. Leclerc partira en première ligne pour la cinquième fois de la saison (dont une pole), tandis que Hamilton a réalisé le meilleur résultat de l’année en qualifications. George Russell (Mercedes) est quatrième, devant Verstappen, qui sera entouré par les Flèches d’Argent sur la grille, et l’Italien Andrea Kimi Antonelli, sixième.
L’Espagnol Carlos Sainz (Williams) a signé le septième chrono, mais partira finalement douzième après une pénalité de cinq places pour avoir percuté Antonelli lors du GP des États‑Unis dimanche dernier. Cela profite à Piastri, qui gagne une place sur la grille et s’élancera en septième position, mais sera loin de son coéquipier.
Hadjar (Racing Bulls) partira huitième, devant le Britannique Oliver Bearman (Haas), le Japonais Yuki Tsunoda (Red Bull) et Esteban Ocon (Haas). Pierre Gasly n’a pas réussi à faire mieux que 18e sur Alpine, qui apparaît moins performante, et Franco Colapinto occupe la vingt‑ième et dernière place.
