Dijon : La Mecque des motos anciennes et ses 30 000 passionnés

Chaque année, près de 30 000 passionnés se rassemblent à Dijon pour célébrer le patrimoine des motos anciennes lors du célèbre rassemblement Moto Légende. Cet événement, considéré comme le plus grand rassemblement de motos vintage en Europe, attire des visiteurs venus de toute l’Europe pour partager leur passion dans une ambiance conviviale et familiale.

Un rassemblement emblématique dédié au patrimoine motocycliste

Depuis plusieurs décennies, le rassemblement Moto Légende se tient sur le circuit de Dijon-Prenois, un lieu chargé d’histoire pour les amateurs de motos anciennes. Sur les parkings aménagés autour du circuit, des milliers de motos impeccablement restaurées s’alignent, prêtes à défiler ou à participer à des démonstrations. Certains passionnés ont même installé leur campement sous les arbres, créant une atmosphère à la fois festive et authentique, rappelant l’esprit de Woodstock.

Les organisateurs estiment accueillir environ 30 000 visiteurs durant le week-end, venant d’Angleterre, d’Allemagne, de Belgique et d’autres pays européens. Lilian Martorell, responsable du développement des éditions LVA, organisatrices de l’événement, souligne l’importance de préserver ce patrimoine vivant, à travers la passion et la transmission.

Une passion partagée à travers l’Europe

Parmi les participants, Mark Haughey, venu de Watford près de Londres, présente une Norton 500 de 1928, un véritable bijou mécanique. Avec ses amis, il participe pour la sixième fois à cet événement, convaincu que les motos anciennes doivent être utilisées pour continuer à vivre, plutôt que simplement admirées dans un musée.

Les motos anciennes défilent sur le circuit, allant des modèles cahin-caha, comme la Harley datant de 1905, aux machines de course mythiques. Lilian Martorell précise qu’il ne s’agit pas d’une compétition, mais d’une célébration du plaisir de piloter et de partager cette passion.

Le souvenir des pionniers

Les passionnés viennent aussi pour rendre hommage aux pionniers du motocycle, comme Gérald, un collectionneur de 69 ans, qui possède une dizaine de motos parmi les plus emblématiques du sport. Il explique qu’il achète des motos authentiques pour préserver leur histoire, leur âme, plutôt que pour des raisons financières. Parmi ses trésors, une Yamaha 750 ayant permis à Patrick Pons de devenir le premier champion du monde français en 1979.

Une ambiance conviviale et familiale

Au-delà des démonstrations et des courses, l’événement est aussi un moment de retrouvailles entre passionnés. Certains déploient leur table de camping pour partager un repas, barbecue de merguez, en retrouvant leurs amis de l’année précédente. L’esprit de famille et de camaraderie règne parmi les participants, comme Walter Schwerz, venu d’Allemagne, qui caresse sa Bimota Meccanica, une moto de course très célèbre.

Giacomo Agostini, légende des circuits avec 15 titres mondiaux, fait partie des invités d’honneur, partageant la passion avec les amateurs. Les sons de gros mono-cylindres, mêlés aux odeurs d’huile de ricin, créent une atmosphère authentique et chaleureuse, où chaque passionné trouve sa place.