France
Bram, petite commune de l’Ouest audois, prend la tête du Baromètre vélo 2025 en Occitanie et se classe 7e au niveau national dans la catégorie des bourgs et villages. L’édition, ouverte en ligne du 28 février au 3 juin, a recensé plus de 334 000 contributions citoyennes, soit une hausse de 21 % par rapport à 2021. Les cyclistes ont évalué les conditions de circulation, la sécurité, le confort, l’équipement et les efforts des collectivités en faveur du vélo.
Au niveau national, la moyenne grimpe à 3,09 sur 6 et la sécurité progresse, passant de 2,80 à 2,97. Dans l’Aude, la participation est particulièrement dynamique avec près de 3 000 avis et 30 communes classées, contre quatre en 2021. La moyenne départementale se situe à 3,14/6. Bien que aucune commune n’obtienne la mention A +, Bram et Leucate apparaissent néanmoins comme A, et Bram remporte la première place en Occitanie avec une note de 4,41/6, devant Leucate à 4,40. À l’échelle nationale, Bram se hisse à la 7e place dans la catégorie « Bourgs et villages », alors que ce groupe est la seule catégorie à enregistrer une baisse sur le plan national.
Pour ancrer la pratique du vélo dès l’enfance, Bram a mis en œuvre plusieurs mesures: la vitesse est limitée à 30 km/h sur l’ensemble de la commune, une piste d’éducation routière a été créée et un vélo est offert à chaque enfant bramais à son 10e anniversaire. Une formation Savoir Rouler à Vélo de 12 heures est dispensée à l’école pour tous les élèves de CM1, d’abord financée par la commune puis par la CCPLM. Depuis deux ans, une aide à l’achat d’un vélo, comprise entre 150 et 300 €, est également proposée.
L’association EcoBram & Co, membre de la FUB, commente les résultats: elle obtient 4,99/6 pour le volet efforts de la commune et 4,58/6 pour le ressenti général, ce qui, selon elle, conforte les élus et leurs partenaires dans la direction choisie. Le dispositif Vélobus, soutenu par la CCPLM et la Ville, accompagne quotidiennement les enfants à l’école et vice versa, et de plus en plus de familles adhèrent au système. Les enfants poursuivent ensuite leur trajet au collège à vélo, et le sentiment d’insécurité dans l’espace public diminue progressivement. Bram espère atteindre lors du prochain baromètre la note suprême: A +.
En s’appuyant sur ces résultats, Bram poursuit ses actions en faveur de la mobilité douce et de la sécurité routière, avec une dynamique qui pourrait inspirer d’autres communes de la région.
