Le Grand Prix de São Paulo a été marqué par une sortie médiatique virulente de John Elkann, le président de Ferrari. Charles Leclerc a pris la défense de son PDG en saluant son honnêteté et en rappelant que le message voulu était positif. Cette prise de position a été perçue comme un appel à l’unité au sein de l’écurie italienne. L’intention sous-jacente, selon Leclerc, était de pousser Ferrari vers de meilleurs résultats.
À Interlagos, Ferrari n’a inscrit que six points, tous obtenus lors de la course sprint. Le dimanche, les deux SF-25 ont abandonné tour à tour, une débâcle qui a relégué l’écurie loin des podiums. Cette contre-performance a permis à Mercedes de prendre la deuxième place au championnat constructeurs et à Red Bull d’accroître son avance. Les critiques envers l’équipe se sont multipliées dans les jours qui ont suivi.
Lewis Hamilton a été impliqué dans deux accrochages en début de course et a dû regagner le stands, sa voiture étant trop endommagée pour poursuivre. De son côté, Leclerc a été contraint d’abandonner sur le tracé, victime collatérale de l’incident entre Piastri et Kimi Antonelli. Le résultat vierge a renforcé les questions sur la forme et les choix stratégiques de Ferrari.
Sur le classement, Ferrari s