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George Russell, pilote de Mercedes et directeur de l’Association des Pilotes de Grand Prix (GPDA), a exprimé le mécontentement croissant des pilotes de Formule 1 envers la direction de la Fédération Internationale de l’Automobile (FIA). Selon lui, les pilotes se sentent « un peu lassés » par la manière dont la FIA gère les affaires du sport, évoquant une prise de décision qui manque de transparence.
Les préoccupations des pilotes
Russell a souligné que les pilotes n’étaient « pas au courant » de la décision de remplacer le directeur de course Niels Wittich, une décision intervenue trois courses avant la fin de la saison. Il a déclaré : « Il y a un certain nombre de pilotes qui se sentent un peu lassés par toute cette situation, et cela semble aller dans la mauvaise direction. »
Appels à une meilleure communication
Russell a spécifiquement mentionné la présidence de Mohammed Ben Sulayem, affirmant qu’il n’est « pas difficile » d’organiser une réunion avec lui, mais que « tenir les promesses est une autre affaire ». Cela survient à un moment délicat dans la relation entre les pilotes et la FIA, notamment après une lettre ouverte de la GPDA demandant à la FIA de traiter les pilotes « comme des adultes ».
La réaction suite à l’affaire Wittich
Après la controverse sur les jurons des pilotes lors des conférences de presse, la lettre a également souligné le manque de transparence concernant l’utilisation des amendes. La décision de remplacer Wittich a eu lieu peu de temps après, tout comme le licenciement du responsable de la conformité de la FIA, Paolo Basarri.
Un besoin de collaboration
Russell a déclaré : « En tant que pilote, tout le monde a ressenti le besoin de se montrer uni sur certaines choses. Nous voulons simplement être transparents avec la FIA et avoir un dialogue. » Il a également fait remarquer que le départ de Wittich était un exemple clair de l’absence de communication entre les pilotes et la direction de la FIA.
Les opinions de ses coéquipiers
Le pilote de McLaren, Lando Norris, a exprimé son incompréhension de la situation actuelle, affirmant que « les choses ne fonctionnent pas aussi bien que nous le souhaiterions ». Kevin Magnussen, pilote de Haas, a également soutenu les propos de Russell, déclarant que les pilotes se sentent ignorés par rapport aux temps où Charlie Whiting était à la tête de la FIA, avec qui ils avaient un contact plus étroit.
Conclusion sur les défis à venir
Avec l’arrivée du nouveau directeur de course, Rui Marques, pour les trois dernières courses de la saison, les pilotes espèrent que cette transition apportera des améliorations. Russell a souligné l’importance de réfléchir à des solutions constructives plutôt qu’à des changements superficiels, soulignant que chaque changement nécessite une adaptation.
